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齒式聯(lián)軸器工作原理
[來源:www.meditationdemystifieddb.com] [作者:齒式聯(lián)軸器] [日期:2013-07-14 17:45] [熱度:]

 

 
 
        齒式聯(lián)軸器徑向標(biāo)準(zhǔn)小,承載才干大,長用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動,如染汽輪機(jī)的軸系傳動.
        齒式聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn)振動進(jìn)行了分析研究,主要利用傅立葉級數(shù)解法,以間隙、阻尼、激振力為參數(shù),對齒式聯(lián)軸器連接軸系的扭轉(zhuǎn)振動進(jìn)行了非線性分析;則對齒輪聯(lián)軸器連接軸系
的軸向振動進(jìn)行了大量的試驗(yàn),并定性地說明產(chǎn)生軸向振動的主要原因,指出軸向振動主要是由于不對中和齒面的摩擦力所引起的,當(dāng)沒有軸向恢復(fù)力或推力軸承時將發(fā)生較大的軸向竄動。
振動分析是預(yù)測聯(lián)軸器不對中的技術(shù)之一,它能判斷設(shè)備狀態(tài)的逐漸變化趨勢,但當(dāng)判斷一臺設(shè)備是否處于不對中狀態(tài)時,需要有以往很多數(shù)據(jù)及事例做參考,還要區(qū)別出是軸承、潤滑油、
聯(lián)軸器,還是連接固定的問題,所以有一定的局限性。紅外照相技術(shù)則能在設(shè)備狀態(tài)不佳時,將軸承、電機(jī)殼體、聯(lián)軸器等過熱的部位區(qū)分開來,并確定聯(lián)軸器的對中誤差,再結(jié)合以振動分析等
其它預(yù)測技術(shù),其效果會更好。